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发动机燃烧室

柴油发动机汽缸内温度随进、压、爆、排工作循环周期变化,在进气行程最低,作功行程开始时温度最高。在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃,柴油喷人汽缸后被压燃,汽缸内温度急剧上升,可达1800-2200℃,这应该是汽缸的最高温度了 汽油机气缸温度最...

中文名称:燃烧室 英文名称:combustor 相关技术:燃烧室;传热学;热力学;燃油喷嘴;火焰筒;冷却技术;燃烧室试验技术 分类:发动机;燃烧室; 定义与概念: 主燃烧室是航空发动机三大部件之一,位于压气机和涡轮之间,用来将燃油中的化学能...

1、喷气发动机燃烧室火焰是连续燃烧,依靠机载燃油泵连续不断把燃油打入燃烧室,通过喷嘴进行雾化,在启动过程点火器工作,到点火成功后,点火器就停止工作,火焰持续燃烧,通过加入不同的燃料量,实现发动机不同状态。 2、发动机没有气门,燃烧...

涡流式燃烧室由涡流室和主燃烧室组成。涡流室位于气缸盖上,呈球形或倒钟形,占总压缩容积的50~80%,有切向通道与主燃烧室相通。在压缩行程时,压入涡流室的空气产生强烈的涡流运动,促使喷入其中的燃料与空气混合。着火后混合物流入主燃烧室...

不是的!气缸一般指气缸总体,引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。 燃烧室是指活塞上...

一般情况下是没有什么影响的,空滤后面是节气门,发动机不运转的情况下是关闭的,直接清理下节气门就可以。灰尘进入燃烧室会对喷油嘴(缸内直喷的发动机 )、火花塞,气缸壁、活塞/环造成损耗,但是影响微小,可以忽略,只要不是大颗粒进入就没...

燃烧室越大压缩空气压力越小不利于燃烧,燃烧室越小会产生爆震对活塞的冲击过大.

汽油发动机燃烧室:由于汽油粘性小,蒸发快,可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气,然后将混合气吸入气缸,或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸。 汽油发动机:是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油...

你好:这些是发动机的常用术语。 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 压缩比:衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数,叫做压缩比,就是指气缸总容...

有必要。 定期清洗汽车燃油系统的原因是: 汽车运行时间久了,进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多,且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油,出现凉车不易着、热车油耗高的现象,从而导致发动机性能变差,出现怠速抖动、加速不良、油耗...

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