应该是不可以的,发生交通事故具体对人而言赔偿费用包括医疗、误工、护理、营养、住院伙食补助、交通、精神抚慰、伤残赔偿等项目的总和.财产损失原则上是照实计算,计算的原则应该是直接损失,直接损失就恢复原状的损失,说通俗点就是修复的费用,贬值那是一个价值概念,有很多社会因素,不太好计算,因此法律上没有作规定.
属于间接损失,一般不予支持.车辆修复的费用属于直接损失,如果损失过大,可以推定全损.贬值只在车辆交易时体现,而交通事故侵权一般只是恢复原状,即恢复物的使用价值而不是交换价值.
辽宁新天衡车辆鉴定提醒您,二手车因事故后会对车辆产生一定的实体性贬值,您可以通过法院诉讼方式主张要求责任方赔偿,一般车辆为较新或价值较高的二手车辆,在法律上可以得到支持.
依据《民法通则》和《机动车交通事故责任强制保险条款》相关规定: 1、车辆贬值损失应该由肇事者赔偿 我国《民法通则》第117条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿.受害人因此遭受其他重大损
在交通事故中,受损车辆辆在保险公司定损时,依椐受损状况做的理赔修复,基本上做到了全额赔付,基本做到了修复如初.并不包括贬值赔偿.
1、车辆贬值损失属财产性损失,《道路交通安全法》第七十六条以及《民法通则》第一百一十七条第二款、第三款都有明确规定,可见请求支持车辆贬值损失是有明文法律依据的; 2、假如车辆贬值损失是经过具有车损鉴定资格的鉴定机构作出科学合理的鉴定结论的,证明在车辆修复后无法达到修复前的状态的,侵权人承担该项贬值的损失; 3、无论车辆贬值损失是直接损失,还是间接损失,司法实践是支持的,如《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿.
我国《民法通则》第106条第2款规定:公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的,应当承担民事责任.民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利,而且包括权利以外的受法律保护的合法利益.车辆贬值损失只要符合民法上损失的构成条件,能够作为一种民法上损失进行认定,就应该受到法律的保护.故车辆减值损失是一种属于民法范畴的损失,当事人可以就此主张权利,就侵权所致全部损失予以救济.
可以委托机动车评估机构对该车因交通事故造成的价值损失进行评估,按评估结果向人民法院提出赔偿请求.纵横法律网 王莉华律师
造成交通事故以后被撞方要求车主额外赔偿车辆贬值费是合理的.车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用.目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考.只能通过有关的二手车评估机构进行评估,法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据.事故车辆的贬值费应由事故责任方赔偿.虽然会带给事故责任方一定的经济损失,可事故车辆贬值费的赔偿是客观存在的事实.而且贬值费的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的.
:法律并未明文规定车辆贬值损失能否索赔,实践中各个法官对法律的看法不同可能有不同判的情况,但主流思想认为是可以索赔的.