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汽车每小时120公里速度在高速公路上爆胎怎么办?

两手同时用力把住方向盘{往爆轮胎的反方向用力把住} 在确保前后方无车的情况下采取紧急制动.再采取紧急制动的同时往紧急停车带的一边靠去. 在车辆完全停稳之后,在车的后方50米处摆放危险标志. 完了之后如果有备用轮胎自己能换好就自己换上,自己不能换上的就得打电话求援啦!

握紧方向盘轻踩刹车靠右停在应急车道上,开启危险报警灯,在来车方向150米设置警告标志.然后报警.

松油门,不要踩刹车,慢慢滑行道路边.

若是前轮爆胎: 前轮爆胎,不仅汽车会颤动,发生倾斜,而且方向盘也会突然被一股很强大的力量拉向爆胎的那一边,稍有疏忽,没有控制住方向盘,汽车会向后转360°

尽最大力握住方向盘(方向盘发摆(切记不可乱打方向)、稳住,这时方向力很大,几乎是要翻车,稳不住就翻)),轻点刹车(踩不得,轻轻点),抢档,(冷静、冷静的把档位减至3档).完成这3个动作需要的是冷静,完成了是动作基本安全,产生的是后怕.完不成轻者受伤、后者完蛋.道路情况千变万化,冷静者能使事故降到最低点,反之、越慌越忙、越忙越乱.

1、前轮爆胎: 一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故. 2、后轮爆胎: 车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻

高速爆胎时的应急处理措施 ■ 前轮爆胎:握紧方向盘,放掉油门,不能急踩刹车(车速下来后可通过降档/缓踩刹车来渐渐降低车速),再根据车辆的行驶偏离来轻柔调整车头(适事故时车速,不能猛打方向盘).等车速逐渐慢到可控速度后,双闪,视情况靠紧急停车带,车后竖立警示三角牌,防止二次事故.■ 后轮爆胎:由于后轮不具有导向功能,且一般前驱家用车的后轮承载重量不高,爆胎产生的危险要小于前轮爆胎.遇到爆胎事故时,车辆会产生一股不算太严重的失控,此时应该迅速收油(切忌急踩刹车),握稳方向盘保持直线行驶,视情况减档/双闪,待车速逐渐慢到可控速度后,双闪,视情况靠紧急停车带,车后竖立警示三角牌,防止二次事故.

换备用轮胎

把住方向盘,打开故障灯,不要做导向操作,由车按原有路线前进,松油门,如果速度过高,在速度下降一些来后挂低档控速,等速度到达中低速,把车开到紧急停车区停车,车速未降到低速前不要踩刹车,还在高车速时不要试图把开始跑偏的车拉回原路线(除非跑偏会导致撞上旁车或正面冲撞硬物),这是经历过高速爆胎的老司机传授,他还活得好好的,应该可信

车辆在高速公路一旦突然爆胎,应立即松开油门,采取点刹方式,逐步将车速降下来,同时双手紧握方向盘,随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行,切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动.那么应当怎样预防爆胎事故的发生呢?根据师傅们的经验,首先是思想准备,即对行驶路线、途中所经过的地点、天气状况等都要心中有数;其次是技术准备,即对车辆的制动系统和行驶系统(转向、轮胎气压、轮辋等)做一次仔细检查,随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响,切忌超载.为了减少高速行驶对轮胎的损伤,车速最好控制在80-100公里/小时,驾驶员应学会掌握变换车速节奏,一般应为快慢快慢,如此循环跑完全程.

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