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分时四驱 :可选择后驱或四驱,分动箱硬连接(牧马人、路虎卫士、212) 全时四驱 :不可选两驱模式,分动箱有差速器 (LC80/LC100 、奥迪、奔驰G) 超选四驱 :集前两者特点与一身,即可选择两驱四驱,也能长时间保持四驱状态 (帕杰罗系列) 适...

分时四驱没有中央差速器,四驱工作状态自然锁止,但如果没有前/后差速锁一样会打滑 。 全时器四驱因为有中央差速器,工作过程中会根据前后桥的转动进行自动调节,为不间断工作而设计,其若加装中央差速锁,在锁定状态下等于分时四驱的四驱工作状...

简单的说就是有前后差速联动可以四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力,这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍...

前后为相对刚性连接,四轮驱动模式 4L,为低速四驱。分动箱内齿比较大,能将扭矩放大,速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况 4H,为高速四驱,分动箱内齿比较小,能以相对较高的速度行驶,但是动力上不能保证,适合一般轻度的越野路况。 注意一...

要了解全时四驱,首先要知道什么是分时四驱(PART-TIME 4WD)。分时四驱是最常见的四驱系统。之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。由于没有中央差速器,在转向时前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。...

应该是全时四驱或是智能四驱和手动四驱。 全时四驱就是无论在什么时候车辆都是四轮同时驱动。 因为四轮驱动的话汽车驱动阻力变大所以油耗会比两驱的高,所以就有的智能四驱和手动四驱。智能四驱行车电脑会根据车辆行驶的路况来控制车辆选择四驱...

两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表...

两驱汽车指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变;四驱汽车指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮。 四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱...

三者有根本上的区别,分时四驱是手动控制。适时四驱有的有按钮有的是自动,自动的只有必要时自行启动,按钮的需要按按钮才可启动,全时四驱是指在行驶过程中全部开启。 四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以...

四驱系统主要分成两大类:半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。 现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系...

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